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盛煌娱乐注册：草方格锁黄沙鹅喉羚蹄印见证中卫生态之变

Mon, 26 Oct 2026 07:15:08 +0800

中新网中新网中卫10月25日电题：草方格锁黄沙鹅喉羚蹄印见证中卫生态之变

中新网中新网记者于晶

25日，在宁夏中卫腾格里沙漠东南缘长流水沟，水面浮着一层淡光。巡护员黄兴信蹲在沙梁上，指尖比对沙面蹄印，圆锥状的蹄尖清晰可辨，是鹅喉羚留下的痕迹。一道道兽迹从沙蒿丛延伸，隐入连片草方格。这些日渐增多的蹄印，是中卫数十年治沙最鲜活的生态答卷。

在宁夏中卫腾格里沙漠活动的鹅喉羚。韩胜利摄

作为荒漠生态的指示物种，鹅喉羚生性警觉，对生存环境十分敏感。数十年前，腾格里东南黄沙漫卷，鹅喉羚踪迹难觅；如今，沙坡头保护区及周边鹅喉羚种群估算达811±77只，单次观测最大集群21只，昔日稀客已成沙海常客。

中卫以麦草方格锁住流沙，持续推进荒漠化综合治理，累计治理沙化土地556万亩，腾格里沙地沙线后退25公里。治理区内天然植物从25种增至453种，植被覆盖率由不足1%提升至42%。柠条、沙蒿、沙米层层铺展，流动沙丘被绿意慢慢包裹，草方格扎到哪里，生机便延伸到哪里。

巡护队伍是这片沙海的守护者。橘色巡护车常年穿行在近10万亩管护区域，巡护员的工作也悄然转变：从前重点盯防沙丘移动、草方格损毁，如今还要追踪鹅喉羚踪迹、水源与植被变化。巡护路上，鹅喉羚远远望见人车，便抬头警戒，轻盈跃向沙梁深处，偶尔驻足回望。工作人员也曾救助过与母兽失散的幼羚，精心照料后送往专业救护机构，遵循野生动物的天性，让它们最终回归荒漠。

依托“天空地人”一体化监测体系，143台AI红外相机持续捕捉野外影像。两年间，136台红外相机累计获得5520张鹅喉羚独立照片，记录下它们晨昏觅食饮水的活动规律。镜头之下，这片沙海生机渐丰，赤狐、亚洲狗獾、亚非野猫等野生动物频频出镜，保护区共记录野生兽类10种、鸟类52种。本地青年李宏睿用无人机和相机记录鹅喉羚，发布短视频，打破大众对沙漠荒芜的刻板印象，让更多人看见沙海复苏。

保护区范围也在优化调整，长流水区域纳入后，鹅喉羚适宜生境保护占比将由15.8%提升至43.3%。随着生态持续向好，群众保护意识提升，盗猎绝迹，荒漠食物链逐步修复，鹅喉羚的粪便还能助力植物种子传播，形成良性共生系统。从“沙逼人退”到“绿进沙退”，一枚枚鹅喉羚蹄印落在沙上，印证着人与沙漫长的和解。(完)

盛煌娱乐登录：中衡设计（603017）：中标太仓市淏乾房地产开发有限公司采购项目，中标金额为1260.00万元

Wed, 14 Oct 2026 07:16:18 +0800

10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！ 【点击报名】中衡设计

同壁财经讯，企查查数据显示，根据《太仓市淏乾房地产开发有限公司新建320585004103GB03597、320585004205GB03598号地块住宅用房及其配套用房项目的定标结果公示》， 【点击报名】中衡设计集团股份有限公司于2026年10月13日公告中标太仓市淏乾房地产开发有限公司采购项目，中标金额为1260.00万元。

相关上市公司：中衡设计(603017.SH)

同壁财经小贴士：

中衡设计（603017.SH）2026年上半年营业收入为5.35亿元，营业收入增长率为2.77%，归属母公司净利润为0.67亿元，归属母公司净利润增长率为16.15%，净资产收益率为4.42%。

目前公司属于工业行业，主要产品类型为工业建筑、专业咨询服务。

2025年公司营业收入为11.64亿元，营业收入增长率为-11.93%，归属母公司净利润为0.49亿元，归属母公司净利润增长率为-4.41%。

重庆时时彩：余承东的“地表最强SUV”卖爆！新款问界M9上市16周交付破4万台

Thu, 01 Oct 2026 07:15:06 +0800

快科技9月30日消息，今日，赛力斯集团董事、副总裁康波发文宣布，截至9月30日，全新一代问界M9系列上市16周累计交付突破40000台，月度连续交付破万，持续斩获50万以上车型销量第一。

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从交付节奏看，全新一代问界M9于5月27日发布，6月13日开启首批交付，3周累计交付突破1万台、7周突破2万台、12周突破3万台，再到16周突破4万台，折算下来平均每周交付约2500台、日均超过350台，月交付量始终稳定在万台以上，没有出现新车热度期结束后的明显回落。

而订单端的爆发力同样惊人，新车预售阶段便斩获7万台订单，上市后1小时锁单11000台，上市1个月全系大定突破42000台，订单均价超过60万元，其中顶配的Ultimate领世加长版占比超35%。

据悉，全新一代问界M9售价47.98万至65.98万元，Max+阔五座增程版47.98万元、纯电版49.98万元，Max+享六座增程版48.98万元、纯电版50.98万元，Ultra享六座54.98万元，Ultimate领世加长版阔五座64.98万元、享六座65.98万元。

新车搭载140项全新技术、超40项行业首创技术，全系首发华为乾崑智驾ADS 5，采用行业首创的前向双冗余加全向4固态六激光雷达矩阵，整车智驾传感器达40个，为L3级自动驾驶预留了系统冗余。

新车还首发华为途灵龙行平台和玄武车身2.0，增程版搭载1.5T增程器，提供60kWh/75kWh两种电池，CLTC综合续航分别为1345km和1405km；三电机四驱版综合功率903马力、零百3.99秒；纯电版搭载120kWh巨鲸电池，CLTC续航最高750km。

新车发布时，华为余承东的表态就十分高调。他表示，无论是500万以内还是1000万以内，到目前为止地球上真正已经上市的车里面，问界M9是性能最强悍的SUV，没有之一，还直言“我说话不是很谦虚，大家可以比”。

他同时放话，上一代M9上市后市场陆续推出40多款9系SUV，而全新M9的到来又拉开了两年以上的距离。

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盛煌平台登录：沙特阿美通知欧洲客户：下个月不供油！

Sat, 19 Sep 2026 07:15:07 +0800

来源：金十数据

随着沙特1200公里的东西输油管道受损修复期拉长，原本供应欧洲的原油从“装船延迟”正式演变为“10月全面断供”……

沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货彭博社援引知情人士称，此次调整并非只针对个别炼厂，而是适用于欧洲买家整体。

欧洲炼厂通常通过长期合同每月稳定接收沙特原油，沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货

供应中断的直接原因是沙特东西原油管道遭无人机袭击后停运。这条横跨阿拉伯半岛、连接东部油田与红海延布港的管道，目前已经成为沙特绕开霍尔木兹海峡的重要出口通道沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货

沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货。公司尚未公开回应10月欧洲客户零配额的消息。

欧洲长期供应从延误转向10月停供

沙特东西管道全长约1200公里，从东部阿布盖格附近向西延伸至红海延布。伊朗战争爆发前，管道日均输油量约280万桶；霍尔木兹海峡油轮交通大幅减少后，沙特迅速提高输送量，以弥补波斯湾方向出口受阻。

彭博社数据显示，延布港原油出口在6月一度达到每日470万桶，相当于全球石油供应量约5%。其中约每日200万桶经管道输送的原油用于沙特国内消费，其余部分可以从红海装船出口。

沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货。沙特原油通常先从延布装船，经红海和苏伊士运河运抵埃及，再通过管道输送至地中海沿岸的西迪凯里尔港，由欧洲客户提货。东西管道停运后，延布库存成为维持这套供应体系的主要缓冲，但目前当地库存已接近历史低位。

Energy Aspects分析师Nicholas Dyer称，沙特不太可能将延布库存全部耗尽，因此当地出口量可能受到进一步压缩，并向西迪凯里尔港传导，造成更多延期和取消。

国际能源署数据显示，经合组织欧洲成员国今年6月平均每天从沙特进口约57.7万桶原油。沙特并非欧洲唯一供应来源，但沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货

Orlen增购1600万桶替代原油

供应紧张已经反映在欧洲炼厂的采购行动中。波兰能源集团Orlen本周表示，为应对沙特供应中断，公司已经额外采购1600万桶原油，供应其位于波兰、立陶宛和捷克的炼厂。

路透社援引交易商称，Orlen正在为9月和10月的需求寻找替代货源。新增采购来自挪威、英国、阿尔及利亚、哈萨克斯坦、阿塞拜疆以及美洲。公司本周还继续发布招标，寻求北海原油以及来自巴西或圭亚那的原油。

沙特阿美自2022年以来一直是Orlen最大的原油供应商，约占其采购量的40%。这一比例使Orlen成为此次供应中断最直接受到影响的欧洲炼厂之一。

欧洲炼厂集中寻找替代供应，也推动区域原油价格走强。沙特交货延迟后，部分欧洲原油品种价格已经上涨。

沙特增加亚洲供应的替代运输安排

路透社报道称，沙沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货具体操作是先从波斯湾装油，再将原油运输至霍尔木兹海峡以外海域转装，从而降低后续运输对海峡通行状况的依赖。

过去一周，沙特还显著增加了拉斯坦努拉和朱艾玛两个波斯湾港口的装船量。Energy Aspects卫星数据估算，两港日均装船规模一度达到约400万桶。Kpler数据显示，本周三有4艘超大型油轮在拉斯坦努拉装货，总运力约800万桶。

彭博社称，沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油客户，10月将无法获得沙特原油供应。这意味着此前已经出现的9月装船取消和延误正在进一步延续至下一个供应周期。。沙特阿美正尝试在数日内恢复约一半输送能力，完全恢复预计还需要约六周欧洲买家尤其依赖这一运输链条突然失去按月执行的长期合同原油，意味着部分炼厂必须在现货市场寻找替代品。欧洲供应被削减的同时，沙特正在重新安排其他方向的出口物流。特阿美已向亚洲长期客户增加从阿曼苏哈尔港附近进行船对船转运的原油供应，包括阿拉伯轻质、阿拉伯中质和阿拉伯重质原油。沙特阿美本周还向亚洲炼油厂出售了约2000万桶原油，可在9月和10月提货。亚洲客户也出现部分延误，但沙特正在通过苏哈尔等替代装船和转运方式维持供应。

盛煌平台登录：英媒：聆听石器时代的对话

Sat, 25 Apr 2026 07:33:34 +0800

参考消息网4月16日报道 英国广播公司网站3月5日刊登题为《远古人类失落的语言：聆听石器时代的对话》的文章，作者是凯瑟琳·莱瑟姆，内容编译如下：

在动物的所有交流形式中，人类的语言独树一帜。据我们所知，只有人类能够把思想和经验转化为一套心理符号词汇，然后重新排列组合，以此表达新的想法，并向他人传达意义。

然而，语言的起源至今仍然笼罩着神秘的面纱。科学家逐步拼凑起从化石骨骼到古代艺术等数百万年来的线索，一幅更为清晰的图景开始显现。

语言起源

关于语言的起源，目前主要有两种理论。

第一种观点认为，语言突然出现，随着人类智力的进化自发产生，就在人类发展出抽象符号思维能力的那一刻。直到最近，科学家还认为语言起源于大约4万年前的欧洲，但全球各地新发现的抽象艺术和手工工具质疑了这一观点，表明我们和正确答案差了数百万年的时间和数千英里的距离。

法国国家自然历史博物馆的古人类学家阿梅莉·维亚莱解释说：“你表达的大部分内容都是抽象的：情感、计划以及我们眼前没有的物体……语言必然需要说者和听者的抽象思维和想象力。”

当然，思想不会变成化石。为了确定抽象思维可能出现的时间，科学家会寻找考古学上的替代证据，例如洞穴壁画或手工打造的石器工具等实物证据。

布莱顿大学应用科学学院院长、考古学家詹姆斯·科尔通过研究“手斧”的发展来探究认知和复杂思维的演化过程。手斧是一种用石头雕刻而成的工具，最早出现于大约180万年前。

他说：“手斧是一种有趣的石器工具，因为它是我们首次看到人类有意塑造形状的例证。”“要塑造形状，你必须预先构思出形状是什么。把这种想法保留在头脑中意味着我们有想象的能力。”科尔认为，这种抽象思维能力或许也是语言的基石。他以“树”这个词为例解释说：“这个词本身并不像符号或象征那样与实物直接相关。因此，这个标签必须通过文化群体内部的共识才能获得认可。所以，当我说‘树’这个词时，你就知道它指的是一棵树。”

能够谈论想法、谈论过去和未来而不仅表达当下的感受，这非常有用，而且往往能救命，这帮助人类制订计划、协调合作、创新发展，并且适应不同的环境和栖息地。由于这种能力如此实用，而且我们人类的生理条件也普遍允许，这种新的交流技能或许得以传播开来。

第二种观点认为，语言的发展历史悠久，并且由自然选择驱动。这种理论假设语言逐渐演化。

声道的位置、大脑的结构以及脊髓的尺寸历经数百万年的缓慢演化，最终形成现代人类的形态，这表明人类的语言和言语能力也可能经历漫长的发展过程。随着我们的声音和词汇变得更加多样化和精确，我们通过与语言相关的生存技能，例如制定策略、解决复杂问题和建立社会关系，获得重要的进化优势。

那么，早期人类的语言发音听起来会是什么样？维亚莱与她的研究团队以及法国广播电台合作，尝试运用科学洞见重现这些早期人类的语言发音。

重现声音

维亚莱说：“我们对语言的了解既多又少……从化石头骨中，我们可以观察到许多信息，从而更好地了解我们的进化。”她说，通过分析骨骼遗骸以及与语言产生相关的生理特征的演化，我们可以识别出古代人类可能发出的声音。

但她补充说，仅仅依靠骨骼做研究有局限性，因为软组织才是决定功能的关键因素。“这确实是一个挑战，因为软组织无法保存下来。”她的解决方案是利用生物力学模型来重建软组织：生物力学模型是对我们身体及其功能的数学表征。为了做到这一点，维亚莱研究骨骼上留下的“痕迹”，也就是压迹，它们来自早已消失的身体部位，例如，肺、脑或喉(也称为声带)。

目前研究过的最古老的脑压迹距今已有300万年以上的历史，发现于南方古猿阿法种的头骨内部。维亚莱说：“随着时间的推移，我们观察到大脑体积越来越大，脑膜(覆盖大脑和脊髓的保护膜)的血管分布也越来越密集。”大脑体积和复杂性的增加表明网络连接数量不断增长，信息处理能力也随之增强。

维亚莱还研究古代骨骼结构，以此推测化石人类舌头的形状和解剖结构。舌头本身早已消失，但骨骼却蕴藏着表明舌头运动方式的线索。

她说：“我们现在了解到，调节声音最重要的器官是舌头。舌头有惊人的变形能力，它可以通过变形来过滤空气，并以惊人的速度产生不同的声音。”

维亚莱与合作伙伴以及法国广播电台共同努力，利用这些数据“谨慎地想象”我们遥远祖先的声音，并试图让他们的声音重现于世。

2700万年前

2019年，美国亚拉巴马大学的研究人员分析数十年来关于灵长类动物发声和声道演化的研究成果，旨在探寻元音的起源。发出对比鲜明的元音的能力使我们能够区分不相关的词语，例如“cat”(猫)、“caught”(抓住)和“cut”(切)。

研究人员指出，现代人类的发声与狒狒具有相似性，这一事实表明：产生并分辨不同元音的生理能力，在人类与旧世界猴子(金丝猴、猕猴等)的共同祖先时期就已经出现——即大约2700万年前，远在智人这一物种演化出来之前。

一些专家认为，元音是语言产生的核心，也是语言起源的基础。

320万年前

露西生活在大约320万年前的东非。她身高约1米，体重仅25公斤。她属于南方古猿属，这是一类体型较小、脑容量也较小的早期人类物种。

维亚莱说，南方古猿体型较小，脑容量也小。他们既能在树上爬行，也能用双腿行走，而且有些据认为会制造工具。

露西的言语可能受情绪驱动，并伴有肢体动作。她可能像黑猩猩一样爱说话——而且她的声音可能也有些像黑猩猩，因为她的喉头位置也比较高。正因如此，她的发声可能仅限于几个独特的音节，没有语法——也就是无法将词语排列成有意义的句子。她无法发出所有的元音，几乎肯定也发不出“i”音。

露西会聊些什么呢？我们只能猜测，但她和她的朋友们或许会互相警告对方有捕食者——或许，当他们中的某个人第一次制作并使用某种工具时，他们会发出既好奇又惊讶的尖叫。

160万年前

科尔指出，语言演化的一个关键转折点是我们开始有目的地使用声音进行交流，这“超越针对老鹰或蟒蛇发出的特定警报声”，后者在猕猴等其他灵长类动物身上依然可见。

图尔卡纳男孩大约12岁时在肯尼亚去世，距今约160万年。他是直立人的一员，也是我们最早拥有类似人类体型比例的远古近亲，他长腿短臂，表明他们生活在地面上，而不是树上。他的体型和我们一样，都适合长途奔跑。

雷丁大学考古学教授、著有《语言之谜：我们如何用语言走出石器时代》一书的史蒂文·米森说：“我们当时的祖先有完全直立的姿势，这表明他们对上半身(胸腔)和呼吸的肌肉控制能力更强，而这些肌肉控制能力正是他们行走和奔跑所必需的……这也表明，他们对肌肉的控制能力更强，因此能够发出更多种类的声音。”

根据化石遗骸以及由此推断出的大脑大小和形状，他的声音可能与露西截然不同，并且能够通过更广泛的声音进行交流，而不仅仅是呼喊和尖叫。

在图尔卡纳男孩的头骨内，人们发现大脑“布罗卡区”的印痕。布罗卡区是大脑中被认为与语言和工具使用相关的区域。人们一度普遍认为，布罗卡区的存在表明个体具备说话能力，但一些科学家现在质疑它在语言中的作用是否像之前认为的那样关键。

图尔卡纳男孩可能使用“形象化的词语”来描述物体、人物或行为——也就是说，他可能模仿他试图谈论的事物。

直立人以某种方式模仿所看到事物的感觉。“他们可能也试图捕捉速度、大小等——有点像我们今天使用的拟声词，”米森说，他指的是那些听起来像其所指事物或动作的词语，例如“哗啦”“轰隆”或“嗡嗡”。米森补充说：“如果你把语言定义为在社群中使用具有共同含义的词语，那么我认为语言出现的时间大约在160万年前，也就是我们的直立人祖先时期。”

这种新的沟通能力可能帮助直立人更好地进行群体协作；狩猎、探索、保护自己免受捕食者的侵害，以及尝试新的技能。直立人可能是最早走出非洲的人类，也可能是最早烹饪食物的早期人类，而语言在这两方面都对他们有所帮助。

5万年前

1848年，在直布罗陀的一个采石场发现一个成年女性的头骨。这就是娜娜，也称为“直布罗陀1号”，据信生活在距今约5万年前。她是迄今为止发现的第一个尼安德特人。

像娜娜这样的尼安德特人会制造工具、狩猎、宰杀猎物并处理兽皮。他们也会埋葬死者。他们是适应力强、智力高的生物，很可能具备复杂的交流能力。

研究表明，尼安德特人的大脑可能缓慢发育，与我们相似，这表明他们的认知水平与我们相近。事实上，越来越多的证据表明他们拥有更强大的智力。

尼安德特人可能具备语言的认知能力，但他们能正确地发音吗？

米森在他的书中写道：“如果我们能听到尼安德特人的说话方式，我们会惊讶于他们的鼻音有多重，他们的爆破音(‘t’‘p’和‘b’)有多响亮，以及他们的发音持续时间有多长。这些特征源于他们比现代人类有更大的鼻腔和肺活量。”（编译/赵菲菲）

盛煌娱乐：地平线发布芯片、智驾、操作系统，首个整车智能体方案落地

Thu, 23 Apr 2026 07:15:10 +0800

4月22日，地平线年度产品技术发布会在北京举行。本次大会发布了HSD V1.6智能辅助驾驶系统、星空Starry 6P整车智能体芯片以及KaKaClaw（咖咖虾）整车智能体操作系统三大成果，地平线从智能驾驶走向整车智能。

HSD V1.6在体验、泊车与安全三大维度实现全面升级。在行车过程中，点刹、画龙问题减少超90%。新增遥控泊车、离车泊入、悬空障碍物识别三大泊车功能。该系统实现高速、城区、泊车全场景无缝衔接，反应速度比人类平均快42%。目前搭载HSD系统的车型，智驾里程占比已接近50%，77%用户主动选择升级。地平线计划未来3-5年实现HSD产品量产超千万套。

国内首款舱驾融合整车智能体芯片星空Starry 6P是本次发布会的重点。该芯片拥有650TOPS算力和273GB/s带宽，专为整车智能体OS而生。地平线同步推出星空Starry 6H芯片，算力达500TOPS，将率先搭载于奇瑞iCAR新款车型。

据介绍，星空系列通过集成架构创新将两套域控制器合而为一，节省一半空间，减少器件用量，单车成本降低1500-4000元。地平线还首创城堡Fortress安全物理隔离架构，座舱与智驾实现物理隔离，智驾域达到ASIL-D最高安全等级。目前，星空系列芯片已获得比亚迪、北汽、奇瑞、长安、大众等车企的意向量产意向。首款搭载星空域控的量产车型计划于2026年第三季度正式上市。

地平线同时发布了国内首个整车智能体操作系统KaKaClaw（咖咖虾），以“Agentic OS”重构车载交互逻辑。该系统具备“会的多、记性好、有性格”三大核心价值，能记住用户日常偏好，适配多元角色，并跟随用户持续学习成长。余凯表示，不同于会随时间折旧的硬件，整车Agent的价值会随记忆持续增值，从理解出行习惯到感知情绪状态，再到预判潜在需求。该系统将首发搭载于奇瑞iCAR V27车型。

奇瑞旗下iCAR将成为地平线舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企。此外，地平线宣布咖咖虾操作系统将开放适配英伟达、高通、联发科等主流座舱平台。

奇趣分分彩：脑机接口、北斗芯片、智能船舶……一批重要国家标准发布

Sat, 11 Apr 2026 07:15:07 +0800

中新网4月10日电据“市说新语”微信公众号消息，近日，市场监管总局(国家标准委)批准发布一批重要国家标准，涉及新兴领域、传统产业、生态环保、安全生产、百姓生活等方面。该批标准发布后将在提升人民群众生活品质、保障生命财产安全等方面发挥重要作用。

在新兴领域方面

发布智能网联汽车、半导体器件、脑机接口、北斗芯片等18项国家标准，助力前沿技术领域高质量发展。发布锂离子电池、移动电源及工业电源系统等8项国家标准，强化用电安全保障。发布电磁、纳米、通信、电声设备及材料等19项国家标准，支撑相关行业安全有序发展。发布智能船舶、船用甲醇燃料发动机等14项国家标准，涵盖船舶设计建造、动力系统、安全防护等核心环节，推动我国船舶工业安全化、智能化、绿色化发展。发布碳化硅单晶、聚丙烯腈基氧化纤维、碳纤维增强复合材料等10项新材料国家标准，明确提出新材料产品的技术要求和检验方法，促进新材料的应用和产业发展。

在传统产业方面

发布机车车辆空气调节系统等9项国家标准，为提升轨道交通产品质量、保障运行安全、促进技术创新、增强国际竞争力提供坚实技术支撑。发布平板玻璃行业节能降碳技术评价要求、建筑卫生陶瓷行业节能降碳技术评价要求2项建材领域节能技术要求国家标准，支持大宗建材产业链标准升级。发布小麦、水稻等粮食作物病虫害测报10项国家标准，助力植保行业高质量发展。发布动物卫生、农药、土壤质量、植物检疫等26项国家标准，为保障农业生产安全提供技术基础。

在生态环保方面

发布电动洗衣机和洗干一体机、鼓风机等2项产品能效强制性国家标准，对推动节能节水、促进绿色可持续发展具有重要意义。发布温室气体排放核算与报告要求相关3项国家标准，为温室气体排放管理提供技术依据。发布水性培养液中材料最终需氧生物分解能力的测定等3项国家标准，规范材料生物分解能力检测，支撑生物降解材料产业发展。

在安全生产方面

发布建筑材料不燃性试验方法、建筑材料及制品的单体燃烧试验、消防员呼救器等24项消防领域国家标准，促进防火材料、消防产品等行业的技术发展，提升本质消防安全水平。发布公众气象灾害防御行为指南、沙尘天气预警等级等4项气象防灾减灾领域国家标准，增强公众气象灾害防御意识，提升公众气象灾害防御能力。

在百姓生活方面

发布皮革毛皮、伞类产品、首饰等6项消费品领域强制性国家标准，从严规范产品安全技术要求，保障百姓日常生活健康与安全。发布中医基础理论术语、针灸技术操作规范等8项中医国家标准，不断推动中医规范化发展，助力医疗水平提升。发布儿童安全座椅、电动摩托车换电系统等8项国家标准，进一步提升道路交通行驶安全性。发布粮油、辛香料、参茸产品等41项国家标准，服务高质量农产品供给，为提高人民食品质量打好基础。

盛煌平台登录：晶晨股份：6nm 芯片 2026 年出货量有望突破 3000 万颗、Wi-Fi 6 芯片超千万颗

Thu, 12 Mar 2026 07:15:19 +0800

IT之家 3 月 11 日消息，晶晨股份今日发布投资者关系活动记录表公告。其中提到，晶晨 6nm 芯片 2025 年已完成近 900 万颗商用出货，2026 年有望突破 3000 万颗。

另外，晶晨股份 2025 年 Wi-Fi 6 芯片销量超 700 万颗，占比快速提升，已成为无线连接核心产品。后续公司将进一步推出 Wi-Fi 路由芯片、Wi-Fi 6 高速低功耗芯片，2026 年 Wi-Fi 6 芯片出货量有望破 1000 万颗，将进一步提升公司的市场竞争力。

IT之家查询财报获悉，该公司 2025 年营收 67.93 亿元同比增长 14.63%；营业利润 9.12 亿元同比增长 7.02%；归母净利润 8.71 亿元同比增长 6.00%；研发费用 15.52 亿元，近三年累计超 41 亿元。

晶晨股份表示，端侧 AI 是公司核心战略赛道，目前已有超 20 款芯片搭载公司自研的端侧智能算力单元，产品适配主流端侧大模型及多元创新场景，已与全球头部及新兴客户深度合作。未来公司将继续把端侧 AI 作为核心增长方向，持续进行高质量研发投入，拓展更多应用场景，打造差异化竞争力。

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盛煌平台：诺基亚 CEO 贾斯汀 · 霍塔德：AI 时代需要彻底重构网络架构

Fri, 06 Mar 2026 07:15:10 +0800

3 月 5 日消息在 MWC2026 主旨演讲中，诺基亚总裁兼 CEO 贾斯汀・霍塔德（Justin Hotard）表示，要支撑 AI 流量的爆发式增长，必须采用全新的网络拓扑架构。他指出，当前网络承载的传统流量模式具有很强的可预测性，已无法适应 AI。

霍塔德称，驱动当前网络流量的语音、数据、视频等传统业务非常可预测：“它们是高度线性的。而 AI 流量则完全不同：突发性强、动态波动大，且以上行传输为瓶颈。”

“我们在聊天机器人、机器与机器通信（M2M）中都看到了这种变化。传输图像、视频指令等业务都极具动态性。这不再是语音、数据或视频，而是全新的东西 —token。归根结底，未来的流量是 token 驱动，而非码流驱动。”

他进一步强调：“在满足合适的时延、性能、质量、安全以及最终的信任度后，我们将获得确定性连接。每一台设备都能获取它所需的 token，去执行动作、做出决策，这将是一次结构性变革。AI 原生网络在性能、能力和带宽上，完全可以承载视频、数据以及语音业务。当我们理解 AI 带来的变化，并认识到需要构建真正的 AI 原生网络时，就会明白：现有的烟囱式、割裂式架构必须被打破。”

霍塔德的演讲与诺基亚在 MWC2026 的现场展示是高度契合的。今年 MWC，诺基亚以“构建先进连接，共赢 AI 时代”为核心主题参展，围绕性能提升、自动化运营和商业变现三大方向，带来 20 余项现场演示，覆盖移动网络、固定网络及传输网络领域，集中呈现面向“AI 超级周期”的网络能力升级与运营创新实践。

作为展台亮点之一，诺基亚联合英伟达及多家生态伙伴展示 AI-RAN 阶段性成果，演示面向 AI 原生网络的演进方案。同期还展出了包括支持 AI 就绪的无线产品、新一代可插拔光模块、自智网络演进路径以及数字化工厂实践等技术成果，系统展示了面向高性能、高可靠和高安全要求的网络基础设施解决方案。

盛煌平台登录：借“眼”治水，重庆水利引入智能无人机河道巡检

Tue, 06 Jan 2026 07:15:17 +0800

我国无人机应用发展已经进入到高速增长阶段，其在河道治理方面的应用水平也在不断提升。但无人机自动化治理技术大多用于城市及经济较发达地区，在乡村河道治理中的应用较少。农村地区地域面积广阔，农村人口分布零散，河道管护需要大量人力物力。当下管护人才短缺，技术水平有限，治理经费不足，河道监测治理问题又迫在眉睫。

采用无人机河道巡检的优缺点

在治理河道方面，相对于传统的行人、行车或行船测量技术，无人机在水资源保护、水域岸线管理、水污染防治、水环境治理等方面的应用越来越广泛，并在侵占河道、违规捕鱼、围垦湖泊、超标排污、非法采砂、破坏航道、非法捕捞等突出问题上发挥着重要的作用。无人机河道巡检技术的应用不仅大量节省了监管的时间成本、人工成本，监测效果也更加全面高效。但是就目前无人机在河道监测系统的运用情况来看。因为大都采用手动起飞及飞行控制，在采集图像、事后处理、人工标注等基本流程，仍存在监测效率较低、自动化程度不高、可推广性不强等问题。

无人机河道巡检智能化转型

随着智慧水利战略的不断深入和强化，无人机在水利系统中发挥着举足轻重的作用，因此无人机河道巡检的智能化转型必须要提上日程。针对河流的开发整治或者对河床以及两岸的地形监测，需要更加精细准确的结果，智能无人机河道巡检有助于完成相应信息的采集、绘制和水位相关的资料，用于防控灾害，保护环境。

重庆水利智能无人机河道巡检，保障乡村水利安全

近日，重庆水利局进行乡村智慧水利转型，采用了复亚智能无人机河道巡检解决方案，通过智能无人机进行河道巡查，其全自动飞行系统可以实现24h待命获取低空数据，对基础设施执行完全自主的监测、安全和应急响应任务，提升效率的同时最大限度地降低风险和成本。5G信号传输系统为监控中心提供实时高清视频，自动识别异常目标，并生成任务监测报告。智能控制系统解决了需要飞手操控的成本问题，同时避免了无人机炸机、失联等问题；与巡逻船巡检相比，巡检速率更高，无需人为操作，而且可以通过对无人机的远程操控，离开水域范围进行河道问题的溯源排查与跟踪。